Όπως όλοι γνωρίζουμε, η θέση του δορυφόρου GPS είναι να συνδέει πολλαπλά δορυφορικά σήματα εντοπισμού ουρανού (μόνο σύνδεση, χωρίς επικοινωνία) και στη συνέχεια να λαμβάνει δεδομένα γεωγραφικού πλάτους και γεωγραφικού μήκους μέσω του εσωτερικού αλγορίθμου του τσιπ GPS και στη συνέχεια να ανεβάζει τις σχετικές πληροφορίες θέσης στην πλατφόρμα εντοπισμού θέσης μέσω του συστήματος επικοινωνίας κινητού τηλεφώνου. Ο διακομιστής εμφανίζει τελικά το γεωγραφικό πλάτος και τη θέση γεωγραφικού μήκους στο χρήστη μέσω μιας ιστοσελίδας ή μιας εφαρμογής με τη μορφή χάρτη.
Η κατανάλωση ισχύος του τσιπ τοποθέτησης GPS για σταθερή τοποθέτηση είναι περίπου 50-60 mA.
Η αρχή και η διαδικασία τοποθέτησης είναι οι ίδιες, αλλά υπάρχει μια μικρή διαφορά μεταξύ του εντοπιστή του οχήματος και του προσωπικού εντοπιστή SOS. Εκτός από την ύπαρξη μιας ενσωματωμένης μικρής μπαταρίας για την τροφοδοσία του κεντρικού υπολογιστή, ο εντοπιστής του οχήματος έχει επίσης ουρά, αυτή η ουρά θα συνδεθεί με την μπαταρία του αυτοκινήτου, απλά ξεκινήστε το αυτοκίνητο, θα τροφοδοτείται συνεχώς με ηλεκτρική ενέργεια. Ακριβώς επειδή ο ανιχνευτής αυτοκινήτων μπορεί να συνδεθεί με τη χρήση μπαταριών του αυτοκινήτου, δεν χρειάζεται να ανησυχούμε για τον χρόνο αναμονής. Ως εκ τούτου, το διάστημα για τη μεταφόρτωση της θέσης GPS είναι ως επί το πλείστον 15 δευτερόλεπτα και το σήμα GPS που δεν κοιμάται φέρνει πιο ακριβή τοποθέτηση.
Εάν δεν υπάρχει ρεύμα που παρέχεται από την μπαταρία του αυτοκινήτου, η ενσωματωμένη μπαταρία του gps tracker αυτοκινήτων μπορεί να εντοπίσει μόνο για λιγότερο από 2 ώρες.
Η μεταφορά ενός προσωπικού εντοπιστή δεν έχει αυτή την ουρά, οπότε η ενσωματωμένη μπαταρία είναι η μόνη παροχή ρεύματος για αυτό.
Η ισχύς της μπαταρίας είναι ανάλογη με την ένταση της μπαταρίας, η μεγάλη μπαταρία έχει περισσότερη ισχύ και η μικρή μπαταρία έχει λιγότερη ισχύ.
Έτσι, για να πάρετε μεγαλύτερο χρόνο αναμονής, το εργοστασιακό προεπιλεγμένο διάστημα του προσωπικού ιχνηλάτη είναι 10 λεπτά. Μπορείτε να ρωτήσετε γιατί να μην κάνετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας λίγο μεγαλύτερη. Μέχρι στιγμής, με την τεχνολογία της βιομηχανίας μπαταριών, η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι ανάλογη με το μέγεθος της μπαταρίας. Ως εκ τούτου, όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα, τόσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος της μπαταρίας, ο οποίος είναι άβολος για τους ανθρώπους να μεταφέρουν.
Κάθε επιδιόρθωση GPS καταναλώνει πολλή ενέργεια. Ως εκ τούτου, η μείωση του αριθμού των τοποθετήσεων GPS είναι η κύρια μέθοδος εξοικονόμησης ενέργειας.
Το μεγαλύτερο μέρος της μπαταρίας του προσωπικού ιχνηλάτη έχει χρόνο αναμονής 2 ημερών ή περισσότερο κάτω από την εργοστασιακή προεπιλεγμένη ρύθμιση, οπότε η εφαρμογή του προσωπικού ιχνηλάτη παρέχει περισσότερες ρυθμίσεις για τους φύλακες, όπως η προσαρμογή του διαστήματος τοποθέτησης μέσω της εφαρμογής σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης ή πληροφορίες τοποθεσίας ενός ερωτήματος κ.λπ. Αυτές οι ρυθμίσεις επιτυγχάνουν πραγματικά την έννοια της θέσης κατ 'απαίτηση.
Τώρα πολλοί νέοι εντοπιστές έχουν το έξυπνο σχέδιο κυκλωμάτων και εμφάνισης, το οποίο μπορεί πολύ να ενισχύσει το εφεδρικό χρόνο ικανοποιώντας την άνετη φθορά, και μπορεί βασικά να λειτουργήσει για μια εβδομάδα με μια ενιαία δαπάνη.